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车位引导系统主要有三类
发布时间:2020-01-12 01:35:25| 浏览次数:

目前主流车位引导系统主要有三类:超声波车位引导、视频车位引导和地磁车位引导。我们来对比下三种解决方案的优缺点:

   超声波引导系统

   超声波车位引导系统采用超声波探测器安装在车位上方利用超声波反射的特性侦测车位下方是否有车位,配合车位指示灯的颜色变化来表明车位是占用(红灯)和空闲(绿灯)状态,从而通过系统对车辆进行引导,解决停车找车位的需求。

该系统的优点是检测比较准,造价低廉,缺点是不具备反向寻车功能。主要针对只做车位引导而不需要反向寻车的需求。

视频引导系统

    视频车位引导系统采用摄像机安装在车位上方,通过图像识别的原理对车位状态进行识别,如果无车则亮绿灯,如果有车则亮红灯,同时对该车位停放车辆的车牌号码进行自动识别,在寻车终端上输入车牌号码即可查询停车位置。

    该系统的优点是同时实现车位引导和反向寻车功能,缺点是车位识别率比较低,对照明有要求,光线影响识别效果,施工成本高。缺点是为了降低系统造价,往往采用23个车位一个指示灯,不直观,车主在开车时容易忽略,起不到车位引导的效果。而且安装位置为车道中间,与车场内的交通标志互相干扰。

地磁车位引导

    地磁车位引导系统采用地磁埋于车位表面下,通过对地球磁场变化的分析来检测机动车辆,当地磁上没有机动车的情况下,地球磁场处于相对稳定的状态,系统默认为无车;当机动车辆经过地磁上方时引起地球磁场的变化,此时系统就会认为是有车存在,并将空车位信息实时上传给数据中心,系统将实时空车位状态进行统计处理后,发布到各道路路口或停车场入口处的信息屏上,引导驾驶者根据停车场区域的划分来停放车辆。

    该系统的优点是精度高,采集车位状态的频率高,设备之间无线通讯,安装方便,无需排查线路。若检测器损坏,只需整体更换即可,无需排查线路。缺点是车位检测过程中,会因质量参差不齐、探测盲区的存在、面向车型多样、干扰环境时难以准确监测,也无法在高压线、地铁旁等场合应用。另外,地磁内部器件需要维修或者需要更换电池,这都需要将整个地磁挖出后才能进行维修,后期运维成本高。

    目前车位引导技术已相当成熟,上面三种车位引导技术及相关产品处于并行状态,预计未来市场主流趋势将是路外(室内)停车场以视频车位引导为主,路内停车场以地磁车位引导、视频桩为主导,同时从线下引导发展为线上引导,从楼层区域引导发展为车位级引导,进行车位路径指引和车位状态管控。

 

车位引导系统的好处

一是,帮助车主实现快速找到车位进行停车。当车主将车驶入停车场后,车位引导系统将根据车辆的信息进行车位分配,并通过场内肠胃LED显示屏和语音模块声效输出两种方式同时向车主提示所分配的泊车位,并将行车路线反馈给车主。如此,车主可以根据相应的引导,快速地找到停车位,并进行停车。

二是,可提高车主对停车场泊车体验的好感度。车主在停车场进行泊车时,因为有车位引导系统的引导,可以实现快速地找到车位进行泊车。如此,不仅可以缩短车主在停车场进行停车所需的时间,也可以降低车辆的油耗,这将大大提升车主在停车场的泊车体验,提高其对停车场的好感度。

三是,可以帮助停车场合理地、方便地、快捷的管理停车场的车位,进一步提升停车场的管理水平和营收能力。一方面通过车位引导系统,停车场管理人员可以随时了解停车场车位的使用情况,可以更加合理的设定车位引导系统的停车规则,使得停车场车位得到更加合理的利用。另一方面,通过车位引导系统长期的统计车位使用情况数据,可以更好的制定各种泊车优惠,提高停车场的营收能力。如,对于一年之中泊车较少的车位,可以更好设定私人泊车定制服务,在保障车主在停车场随时可以进行泊车的同时,也为停车场增加营收。

四是,可以帮助停车场节约一定的人工成本。停车场管理人员通过车位引导系统轻松了解停车场车位的使用情况,无需人工的去查询相应车位上是否还有车辆,大大提高停车场对车位的管理效率。同时,效率的提升也可以帮助停车场节约相应的人工成本。

五是,可以帮助停车场加速打造智慧停车场的进程。通过车位引导系统,车主无需需要人工引导停车就能实现快捷地找到车位进行泊车,同时可以帮助节约车主在停车场泊车的泊车成本(如节约油量、节约里程)。而这些都是智慧停车场必须要有的功能之一,所以车位引导系统的引进将可以帮助停车场加速实现打造智慧停车场。

总之,停车场引进车位引导系统从目前上看是好处多多的,它对于提升停车场的顾客友好度,增加停车场的营收能力都将有积极的意义。所以相信,未来所有停车场都将会引进车位引导系统。
 
 
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